Полное руководство по автомобильным шипам и их применению

Автомобильный шпилька являются важнейшими резьбовыми крепежными элементами, которые фиксируют важные компоненты транспортного средства, включая колеса и двигатели.

От резьбовых до односторонних шпилек — они имеют различное применение и требуют глубокого понимания, чтобы оптимизировать их прочность и надежность во время использования.

В этом подробном руководстве будут рассмотрены автомобильные шпильки, их функции и виды, что поможет вам улучшить свои навыки как специалиста в отрасли или на производстве.

Что такое шпилька или застежка-шпилька?

Шпильки, также известные как крепежные элементы, представляют собой тип крепежного инструмента с резьбой на внешней стороне корпуса и, как правило, без головки, в отличие от болтов.

Их простая конструкция обеспечивает быструю разборку: один конец крепится к детали с соответствующей внутренней резьбой транспортного средства или системы, а другой конец закрепляется болтом. 

Определение термина Stud Automotive

Автомобильные шпильки являются примерами крепежных шпилек, которые используются для соединения двух или более компонентов транспортного средства или системы и закрепления их на месте даже в условиях высоких нагрузок.

Обычно его характеризовали как металлический стержень с резьбой на одном или обоих концах, без головки, изготавливаемый в основном из металлов, алюминия, титана и т. д. 

Различные типы автомобильных шипов

1. Концевой стержень крана

Это автомобильная шпилька, имеющая на одном конце короткую резьбу для ввинчивания в резьбовое отверстие и на другом конце более длинную для крепления гайки. 

Небольшая резьба специально разработана для установки в резьбовое отверстие, что облегчает установку, а гладкая поверхность помогает предотвратить чрезмерное проталкивание и повреждение. 

Однако из-за своей характерной короткой резьбы он слабее удерживается в резьбовом отверстии и склонен к срыву при чрезмерной затяжке или неправильной фиксации.

2. Шпильки с полной резьбой

Он имеет резьбу, охватывающую весь цилиндрический корпус, и позволяет использовать гайки на обоих концах. 

Такая конструкция автомобильных шпилек обеспечивает прочное и надежное соединение различных деталей вашего автомобиля с внутренней резьбой, что делает ее более подходящей для эксплуатации в условиях высоких нагрузок, чем другие типы. 

С другой стороны, шпильки с полной резьбой часто подвержены риску чрезмерной затяжки, что приводит к срыву головок при неправильной установке. 

3. Винт с концом без резьбы или односторонняя шпилька

Это особый тип автомобильных шпилек, поскольку один конец у него имеет резьбу, а другая сторона — без резьбы. 

Таким образом, часть без резьбы обеспечивает более легкую установку и лучший контроль, снижая вероятность чрезмерной затяжки, которая может привести к повреждению материала.

Однако, как и в случае с резьбовыми шпильками, эта особенность может привести к более слабому удерживанию материала, поскольку гладкая поверхность допускает перемещение между соединяемыми компонентами. 

Применение и назначение автомобильных шипов

Основная цель компании Stud Automotive — создание прочных и надежных соединений между компонентами, которые необходимы для прочности конструкции транспортного средства.

В результате они часто используются для обеспечения надежной фиксации каждого компонента транспортного средства в условиях эксплуатации. К этим компонентам относятся: 

• Трубопроводы
• Крепление двигателя
• выхлопные системы 
• Колесные сборки
• Конструкция кузова и шасси
• И многое другое

Это делает автомобильные шипы ключевой ролью в различных областях применения, оптимизируя эффективность и долговечность компонентов транспортного средства.

Плюсы и минусы Stud Automotive 

ПЛЮСЫ Stud Automotive

1. Простота сборки и обслуживания

Автомобильный штифт прост в установке, поскольку вы можете легко ввинтить другой конец в резьбовое отверстие без чрезмерного вращения или движения, пытаясь прикрепить другой компонент к противоположному концу.   

Использование автомобильных шпилек также упрощает техническое обслуживание, поскольку вы можете просто ослабить гайки, которые удерживают детали автомобиля вместе, не повреждая и не снимая саму шпильку. 

2. Повышенная прочность и долговечность

Автомобильные шпильки имеют более высокую прочность на разрыв, чем болты, что делает их более надежными для применения в условиях высоких напряжений и температур, например, в головках цилиндров.

Их резьбовая конструкция также увеличивает усилие зажима, делая их более устойчивыми к нагрузкам и вибрации, которые могут привести к серьезному повреждению компонентов.

МИНУСЫ Stud Automotive

1. Сложность установки и демонтажа

Из-за конструкции автомобильных шпилек, применение слишком большого усилия или несоответствующий момент затяжки могут вызвать проблемы, такие как снятие резьбы крепежа или компонента, к которому он присоединен, при их установке. Кроме того, их снятие может быть затруднено, особенно если они заржавели.

Чтобы не повредить резьбу при установке или снятии, вам также понадобятся специальные инструменты, упрощающие процесс, а именно: 

• Средство для удаления шипов
• Ручной инструмент для установки шпилек
• И многое другое

2. Ограниченные варианты использования

Автомобильные шпильки не всегда необходимы, поскольку некоторые компоненты, такие как бензобаки, требуют постоянной установки или находятся в ограниченном пространстве, где эти шпильки не подходят.

Ввинчиваемые и запрессовываемые шипы: основные различия 

Часто задаваемые вопросы

1. Для чего используются шпильки в автомобилестроении?
   • Шпильки используются во многих областях автомобилестроения благодаря своей способности создавать надежные и долговечные соединения между различными деталями.
   • В результате автомобильная конструкция Stud обеспечивает такие преимущества, как снижение вибраций и предотвращение ослабления крепления компонентов.
2. Когда следует заменять шпильку колеса?
   • Вам следует немедленно заменить колесную шпильку, если вы заметили такие проблемы, как сорванная резьба, ржавчина, видимые трещины и т. д.
   • Подумайте об их замене, если у вас возникли проблемы с производительностью, например, если колеса виляют во время движения.
3. В чем разница между крепежом и винтом?
   • Основное отличие заключается в том, что крепеж относится к широкому спектру инструментов, используемых для соединения предметов, тогда как винт — это всего лишь один из видов крепежа.
   • Так, крепежные элементы могут выполнять различные функции в зависимости от своей конструкции, тогда как винты, как правило, предназначены для обеспечения прочного соединения посредством резьбы. 

Изучение надежного производителя автомобильных шипов: CNRL Автозапчасти Ко.

Учитывая важность высококачественных автомобильных шпилек в качестве крепежа для различных компонентов, также крайне важно найти производителя, который может гарантировать заявленную надежность своего изделия. 

Один из них - CNRL Автозапчасти Ко.— известный производитель автомобильного крепежа, основанный в 1996 году.

Наш более 30 лет производства, продаж и определения приоритетов для наших клиентов принесли нам признание как «технологическое предприятие» в 2017 году, а также такие названия, как «Знаменитое китайское предприятие по производству автозапчастей" и "Национальное высокотехнологичное предприятие.” 

Огромные ресурсы и значительные НИОКР компании CNRL позволяют нам разрабатывать крепежные изделия для различных автомобильных деталей, включая:

• Приколоть
• Болт
• Ключи
• Орехи
• Заклепка
• Стиральная машина
• И так далее

Мы также строго соблюдаем несколько строгих международных требований, чтобы гарантировать надежность нашей автомобильной продукции, в том числе:

• ИСО
• JIS
• БС
• ГБ
• ДИН
• И многое другое

Связаться с CNRL начать сотрудничество с производителем, который гарантирует качество продукции для вашей компании.