2025年7月12日

OEMファスナーとは何ですか?

投稿者: admin

ほとんどのBOMでは、ファスナーは小さな項目として扱われます。しかし、現場で1つでも不具合が発生すると、生産ラインの停止、機器の損傷、リコールの引き金となる可能性があります。だからこそ、OEMファスナーを調達する際には、単に「ボルト」を購入するのではなく、安全性、稼働時間、そしてブランドの評判に影響を与える決定を下すことになります。このガイドでは、OEM固有のハードウェアに関するシンプルな疑問に答えます。OEM固有のハードウェアとは何か、標準カタログファスナーとの違い、そして自動車、農業機械、産業機械のOEM向けにファスナーを指定する際に注意すべき点について説明します。また、この中核となるファスナーを、自動車用ファスナー、カスタムファスナー、ISO/TS16949認証メーカーなどの関連概念と関連付け、グローバルな[…]

2025 年 5 月 12 日

2026年OEMファスナーサプライヤートップ10

投稿者: admin

車両、機械、産業機器の製造に携わる方なら、小さな部品がいかに大きな問題を引き起こすかをご存知でしょう。緩んだ接合部、腐食したボルト、クリップの欠落は、生産ラインの停止や顧客の信頼を損なう可能性があります。だからこそ、締結パートナーの選択は単なる購買決定以上の意味を持つのです。適切なOEMファスナーサプライヤーは、適切なOEMファスナーの選定、性能検証、そして在庫による過剰な資金の滞留なく、各工場の在庫管理を支援します。この2026年版ガイドは、購買チームとエンジニアリングチームに、主要OEMファスナーサプライヤー10社を明確に示しています。各サプライヤーのプロフィールには、企業名、主要地域、認証、製品の強みが明記されているため、どのサプライヤーが[…]

2025 年 3 月 12 日

鉄道ファスナーとは? 主要部品と線路安全における役割

投稿者: admin

プラットフォームから見ると、線路は2本の鋼鉄レールと石の敷石というシンプルなものに見えます。しかし、鉄道機器を購入したりメンテナンスしたりしたことがある人なら誰でも、レールの周囲や下に隠れた部品が真の役割を果たしていることを知っています。これらの小さな部品こそが、鉄道インフラにおける締結システムであり、すべてを静かにまとめ上げています。OEM、販売代理店、メンテナンス業者にとって、鉄道プロジェクトにおける最新の締結システムがどのように構築され、どの部品が最も重要かを理解することは、適切な製品を選択し、早期の故障を回避し、安全で信頼性の高い運用をサポートすることにつながります。鉄道線路締結システムとは?鉄道線路締結システムとは、[…]

01 2025 年 12 月

電力・エネルギー技術向けファスナー:適切なコンポーネントの選び方

投稿者: admin

風力発電所、製油所、発電所などでは、ボルトの不具合により、ライン全体が停止したり、プロジェクトが遅延したり、深刻な安全リスクが生じたりする可能性があります。電力・エネルギー技術に適したファスナーを選ぶことは、ねじサイズを合わせるだけでは不十分です。あらゆる接続部が数十年にわたる振動、腐食、極度の負荷に耐えられるよう設計することが重要です。このガイドでは、OEM、EPC、販売代理店向けに、エネルギー分野向けの高度なファスナーソリューションの評価方法、二相ステンレス鋼やニッケル基合金などの材料に求められる要件、そしてCNRLのようなOEM業界向けにカスタムファスナー製造を提供する認定パートナーが、風力発電、石油・ガス発電、ガス火力発電などの複雑なプロジェクトのリスク軽減にどのように貢献するかについて解説します。[…]

03 2025 年 9 月

銅製クラッシュワッシャーとアルミニウム製クラッシュワッシャー: アルミニウム製クラッシュワッシャーの代わりに銅製クラッシュワッシャーを使用できますか?

投稿者: admin

銅製クラッシュワッシャーとアルミ製クラッシュワッシャーを比較すると、答えは「はい」です。銅製ワッシャーは多くの場合、アルミ製の代わりに使用できます。ただし、使用すべきかどうかは、用途、動作温度、およびシール圧力に大きく左右されます。どちらの素材にも利点があり、ブレーキ、油圧、自動車燃料ラインなどのシステムで漏れのない性能を確保するには、適切なワッシャーを選択することが重要です。銅製ワッシャーとアルミ製ワッシャーの違いは材料特性にあり、これらの違いを理解することで、高額な費用がかかる故障を防ぐことができます。CNRLは、IATF認証基準を満たす高品質のクラッシュワッシャーの製造を専門としており、OEMおよびアフターマーケットのお客様が求める正確なシール性能を実現できるよう支援しています。銅 vs アルミ […]

02 2025年9月

鉄道システムにおける各種ボルトの理解:販売業者向けガイド

投稿者: admin

鉄道は上から見るとシンプルに見えますが、線路の下には、あらゆるものを固定する目立たない締結システムが存在します。中でも、フィッシュボルトからドッグボルトまで、鉄道で使用される様々な種類のボルトは、列車の安全を守るために、目立たずながらも重要な役割を果たしています。販売代理店にとって、これらのボルトに関する知識は単なる技術知識ではありません。ありきたりの在庫を提供するのと、信頼できる供給パートナーになるのとでは、大きな違いを生みます。このガイドでは、主要な鉄道ボルトの種類とその機能、そしてCNRL Fastenerが販売代理店が業界の需要に自信を持って対応できるようどのように支援するかについて解説します。鉄道ボルトが重要な理由 鉄道網は精密な締結システムに依存しています。標準的なボルトとは異なり、鉄道用途のボルトは[…]

01 2025 年 9 月

ナイロンロックナットと金属ロックナットの違いを簡単に説明します

投稿者: admin

ナイロンロックナットと金属製ロックナットを比較する場合、主な違いは緩み止めの方法にあります。ナイロンロックナットはナイロンインサートで固定するのに対し、金属製ロックナットは金属自体の変形によって強度と耐振動性を確保しています。どちらも締結具をしっかりと固定するという同じ目的を果たしますが、用途、耐久性、性能には重要な違いがあります。詳しくは、以下の記事をご覧ください。ロックナットが産業界で重要な理由 ロックナットは、自動車、風力発電、重機などの業界で広く使用されています。課題は、振動、温度変化、または重い荷重による緩みを防ぐことです。金属製ロックナットとナイロン製ロックナットを比較検討する場合、どちらを選ぶべきでしょうか?[…]

27 2025年8月

TS16949からIATF 16949へ:ファスナーメーカーが認証取得の課題に迅速に対応する方法

投稿者: admin

世界の自動車業界が品質基準を絶えず引き上げる中、TS16949認証は、IATF 16949認証へと移行しました。自動車用ファスナーサプライヤーにとって、この変更はコンプライアンス要件であるだけでなく、品質システムを強化し、市場競争力を高める機会でもあります。業界の最前線に留まりたいファスナー工場にとって、IATF 16949とTS16949の違いを理解することは不可欠です。1. IATF 16949の新要件を深く理解する IATFとは?国際自動車タスクフォース(IATF)は、自動車メーカーと業界団体の団体であり、IATF 16949規格の開発に携わっています。TS16949と比較すると、IATF […]

17 2025年8月

アジア・ヨーロッパのファスナー見本市:国際ビジネス拡大の重要なゲートウェイ

投稿者: admin

台湾ファスナー見本市、中国ファスナー見本市、ドイツファスナー見本市といった展示会は、メーカー、販売店、そして顧客がファスナーソリューションを展示・調達する重要な業界イベントです。アジアとヨーロッパでは世界最大級のファスナー見本市が開催されており、アジアのメーカーは高品質で低価格、そして革新的な製品を生産することで知られています。これらの見本市が、ファスナー分野で世界的な成長と発展を目指す企業、特にB2B組織にとって重要なプラットフォームとなっている理由について、以下で解説します。Precedence Researchによると、世界のファスナーサプライチェーンにおけるアジアの影響力は拡大しています。アジア太平洋地域はファスナー業界を牽引し、2024年には総売上高の441兆5千億米ドル以上を占めると予測されています。さらに、[…]